标题:基于修正[BQ]值的软岩隧道挤压变形预测
作者:陈卫忠; 田云; 王学海; 田洪铭; 曹怀轩; 谢华东
作者机构:[陈卫忠]中国科学院武汉岩土力学研究所;;山东大学岩土与结构工程研究中心, 岩土力学与工程国家重点实验室;;, 武汉;;济南, 湖北;;山东 430071;;250061, 中国;[田 更多
来源:岩土力学
出版年:2019
卷:40
期:8
页码:3125-3134
DOI:10.16285/j.rsm.2018.0748
关键词:高地应力; 软岩隧道; 挤压大变形; 预测; 修正[BQ]
摘要:高地应力条件下,深埋隧道破碎围岩容易发生挤压大变形。挤压变形量的预测对于工程的设计与施工至关重要。经验预测方法因其形式简单、使用方便得到广泛应用; ,现有隧道挤压变形预测的经验法具有以下特点:(1)考虑的影响因素较少,多数仅能对挤压变形进行分级,无法给出挤压变形量;(2)现有经验变形预测方法; 多基于围岩Q分级系统,不能直接应用于国内的BQ分级系统。因此,基于对国内外100多条隧道变形监测数据的分析,提出一种新的适用于国内岩体基本质量指; 标修正值[BQ]的挤压变形预测方法。该方法综合考虑了隧道埋深、跨度、围岩强度应力比、地下水、岩体结构面等影响岩体挤压变形的多种因素。通过与多条大; 变形隧道监测结果的对比分析,验证了预测方法的合理性,研究成果对高地应力软岩隧道确定支护强度及提前采取超前加固措施具有十分重要的指导作用。
收录类别:EI;CSCD;SCOPUS
资源类型:期刊论文
原文链接:https://www.scopus.com/inward/record.uri?eid=2-s2.0-85074403165&doi=10.16285%2fj.rsm.2018.0748&partnerID=40&md5=a1f76b26428149733d3a185a283c5360
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