标题:城市主干路交通溢流发生机理建模及其仿真
作者:仕小伟;朱文兴;王青燕;邵士雨;
作者机构:[仕小伟;朱文兴;王青燕;邵士雨]山东大学控制科学与工程学院
来源:山东大学学报(工学版)
出版年:2013
期:03
页码:43-48
关键词:交通溢流;排队长度;交通流建模;交通溢流估计;交通仿真
摘要:通过视频检测器获取路段的实时排队长度,结合冲击波理论和累积的输入输出方法,提出了基于\"物理排队\"的交通溢流发生机理模型。模型包含了动态排队长度、溢流持续时间和平均溢出长度的估计方法。模型结果与仿真结果做了对比,结果显示该模型能较为准确地反映交通溢流发生的实际状况。
资源类型:期刊论文
原文链接:http://kns.cnki.net/kns/detail/detail.aspx?FileName=SDGY201303009&DbName=CJFQ2013
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