标题:全氟丙烷气体填充眼在非密闭列车通过隧道环境下的眼痛失明原因剖析
作者:陈迪;马进;沈晔晖;马伟
作者机构:[陈迪;马进;沈晔晖;马伟]山东大学公共卫生学院.;[陈迪;马进;沈晔晖;马伟]广州中山眼科中心.;[陈迪;马进;沈晔晖;马伟]泰安荣军医院康复二区 更多
来源:临床医药文献电子杂志
出版年:2019
期:07
页码:172-173
关键词:全氟丙烷;气压变化;气态方程;成反比;滞止状态;高眼压;玻璃体腔;气体填充;前房角;眼压控制;
摘要:随着玻璃体手术的开展,气-液交换技术的日趋完善,眼用惰性气体已成为重要的玻璃体填充物,是目前普遍使用的全氟化碳气体,其中最为常用的即是全氟丙烷(C_3F_8),也成为玻璃体视网膜手术进展的重要标志之一。全氟丙烷(以下简写为C_3F_8),无色、无味、无毒,化学性质极不活泼,不参与任何酶代谢,分子极性弱,难溶于水。玻璃体切割联合C_3F_8填充术的目的是利用气体与液体
资源类型:期刊论文
原文链接:http://kns.cnki.net/kns/detail/detail.aspx?FileName=LCWX201907151&DbName=CJFQ2019
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