标题:机动车限行政策降低了城市空气污染吗?——基于山东省准实验的实证检验
作者:刘颖;张莹;
作者机构:[刘颖]山东大学经济学院,中国.;[张莹]山东交通学院经济与管理学院,中国
来源:山东大学学报(哲学社会科学版)
出版年:2019
期:04
页码:87-98
关键词:限行政策;;空气污染;;准实验;;双重差分模型
摘要:在所有控制空气污染的环境政策中,机动车限行以其成本低、简单易行、需要的公共投入较少等特点而最受青睐。然而,数据可得性和模型内生性制约着现有文献关于限行政策对于改善空气质量的因果推断研究。将济南市2009-2013年期间实行的两次短期限行政策作为一次准实验,运用山东省包括济南市在内的17个地级市的面板数据实证检验机动车限行政策对于降低城市空气污染的效果。结果发现,机动车限行政策对于降低空气中SO_2、NO_2、CO和O_3的浓度没有显著效果,而对于降低PM_(10)和API则效果显著。济南在第十一届全运会期间实行的机动车限行政策使PM_(10)和API分别下降了46.3%和44.7%,但随着时间...
资源类型:期刊论文
原文链接:http://kns.cnki.net/kns/detail/detail.aspx?FileName=SDZS201904010&DbName=CJFQTEMP
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