标题:镶嵌固体润滑剂的硬质合金摩擦学性能研究
作者:宋文龙;邓建新;颜培
作者机构:[宋文龙] 山东大学机械工程学院, 济南, 山东 250061, 中国.;[邓建新] 山东大学机械工程学院, 济南, 山东 250061, 中国.;[颜培] 山东大学机械工程学院, 济南, 山东 更多
来源:制造技术与机床
出版年:2009
期:10
页码:60-63+68
关键词:微孔表面; 摩擦学性能; 润滑; 电火花
摘要:在硬质合金YT5表面利用微细电火花加工小孔,并装填MoS_2固体润滑剂以改善基体表面的摩擦磨损性能.在UMT摩擦试验机上进行摩擦磨损试验,结果表 明:装填固体润滑剂MoS_2的微孔表面比光滑表面的摩擦系数显著降低,改善了摩擦表面磨损工况,表现出良好的减摩和润滑效果.结合SEM和EDX分析微 孔固体润滑的机理:在摩擦过程中,存储于微孔中的固体润滑剂受到相对摩擦和挤压作用而粘着、拖覆在基体表面,形成一层固体润滑膜,从而起到减摩润滑作用. 表面微孔润滑技术是提高基体表面摩擦磨损特性的有效方法,但需通过合理设计微孔结构尺寸,兼顾微孔表面的减摩润滑作用和基体的物理机械性能之间的平衡.
收录类别:CSCD
资源类型:期刊论文
原文链接:http://kns.cnki.net/kns/detail/detail.aspx?FileName=ZJYC200910024&DbName=CJFQ2009
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