标题:考虑储备阈值的电动汽车换电需求分析
作者:于强强;韩学山;郝广涛;张玉敏;张学清
作者机构:[于强强] 山东大学, 电网智能化调度与控制教育部重点实验室, 济南, 山东 250061, 中国.;[韩学山] 山东大学, 电网智能化调度与控制教育部重点实验室, 济南, 山东 更多
通讯作者地址:[Yu, Q] Key Laboratory of Power System Intelligent Dispatch and Control, Ministry of Education, Shandong UniversityChina
来源:电力系统自动化
出版年:2014
卷:38
期:10
页码:49-54
DOI:10.7500/AEPS20130613014
关键词:电动汽车; 换电需求; 换电规律; 储备阈值
摘要:电动汽车换电规律对研究换电站电池储备决策、电池充电策略、充电负荷对电网的影响等问题具有重要意义。对此,通过电动汽车的运行统计规律来模拟其电能消耗 过程,并以电池剩余电量作为产生换电需求的判断依据,从而给出相应的电动汽车换电统计规律。在此基础上,依据不同的储备阈值给出不同情景集的划分,并对各 情景集下的电动汽车换电需求进行了深入的比较分析,对目前这一问题的研究具有一定的借鉴意义。
收录类别:EI;CSCD;SCOPUS
Scopus被引频次:1
资源类型:期刊论文
原文链接:https://www.scopus.com/inward/record.uri?eid=2-s2.0-84902351714&doi=10.7500%2fAEPS20130613014&partnerID=40&md5=1413cb76b8bc82dcff6a364d5593ebc6
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