标题:排气背压对有无EGR重型柴油机油耗的影响
作者:祁金柱;王国仰;唐志涛;于涛
作者机构:[祁金柱;王国仰;唐志涛;于涛]烟台大学机电汽车工程学院.;[祁金柱;王国仰;唐志涛;于涛]山东大学能源与动力工程学院 更多
来源:汽车实用技术
出版年:2019
期:03
页码:125-127
关键词:重型柴油机;EGR;排气背压;油耗率
摘要:为了研究排气背压对有无废气再循环(EGR,Exhaust Gas Recirculation)重型柴油机油耗及排温等性能的影响,选取了1540r/min和320N.m的稳态工况分别对有EGR和无EGR的发动机进行了变排气背压试验。试验结果表明:排气背压每增加1kPa,无EGR的发动机油耗率增加0.49g/kWh;有EGR的发动机油耗率增加1.43g/kWh;排气背压对有EGR发动机的油耗率更敏感;低背压时,有EGR发动机的油耗率低于无EGR发动机,高背压时,有EGR发动机高于无EGR发动机。研究结果为重型柴油机排气系统结构设计和布置提供了理论指导。
资源类型:期刊论文
原文链接:http://kns.cnki.net/kns/detail/detail.aspx?FileName=SXQC201903041&DbName=CJFQ2019
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