标题:电动汽车在提高含风能电网可靠性中的应用
作者:符袁魁; 贾春娟; 薛超海; 张波
作者机构:[符袁魁]山东大学电气工程学院, 电网智能化调度与控制教育部重点实验室, 济南, 山东 250061, 中国;[贾春娟]山东大学电气工程学院, 电网智能化调度与控制教育部重 更多
来源:电力系统及其自动化学报
出版年:2018
卷:30
期:9
页码:29-34+41
关键词:风力发电; 电动汽车; 充放电控制策略; 改进的粒子群算法; 可靠性
摘要:近年来风能等可再生能源大量接入电网,电动汽车市场占有率逐步提升,如何平抑这些波动性因素,提高电网运行可靠性成为本文研究的目标.采用广义综合负荷统; 一考虑电网中的波动性因素,利用电动汽车入网(V2G)技术,基于改进的粒子群算法,给出了一种电动汽车的充放电控制策略,结果显示该策略实现了缓和广义; 综合负荷波动性以及对广义负荷削峰填谷的作用.最后基于IEEE-RTS测试系统验证了所提策略对提高电网可靠性的有效性,显示了电动汽车和新能源发电配; 合的巨大潜力.
收录类别:CSCD
资源类型:期刊论文
原文链接:http://kns.cnki.net/kns/detail/detail.aspx?FileName=DLZD201809005&DbName;=CJFQ2018
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