标题:车载引起的沥青路面内动水压力现场试验研究
作者:汤潍泽;欧金秋;崔新壮;楼俊杰;肖溟;张炯;黄丹;侯飞;
作者机构:[汤潍泽;欧金秋;崔新壮;楼俊杰;肖溟;张炯;黄丹;侯飞]山东大学土建与水利学院;[汤潍泽;欧金秋;崔新壮;楼俊杰;肖溟;张炯;黄丹;侯飞]华夏幸福基业股份有限公司 更多
来源:山东大学学报(工学版)
出版年:2015
期:06
页码:84-90+106
关键词:沥青路面;水损坏;动水压力;现场测试;数值模拟
摘要:为了研究移动车载引起的动水压力对沥青路面水损坏产生的影响,探究路面层内动应力变化及动水压力的长消规律,利用自主研制的耐高温动应力和动水压力传感器,对现场行车荷载引起的动应力及动水压力进行实测,获取了动水压力的实测数据;并且基于Biot固结理论,利用一种反映移动效应的车轮荷载数值模拟方法,对实测工况下路面情况进行了动态流固耦合分析,定量研究了路面层内的动水压力长消规律。发现现场实测与数值模拟结果基本一致。沥青路面在周期行车荷载作用下,路面空隙中不断产生动水压力的泵吸作用,导致沥青混合料强度下降,进而引发水损坏。该成果验证了水损坏的水力驱动机理,为水损坏研究和路面设计提供了借鉴。
资源类型:期刊论文
原文链接:http://kns.cnki.net/kns/detail/detail.aspx?FileName=SDGY201506012&DbName=CJFQ2015
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