标题:千枚岩隧道传统与新型支护结构现场对比试验研究
作者:徐飞;李术才;石少帅;李利平;王渭明;张伟;张乾青;贺鹏
作者机构:[徐飞] 山东大学岩土与结构工程研究中心, 济南, 山东 250061, 中国.;[李术才] 山东大学岩土与结构工程研究中心, 济南, 山东 250061, 中国.;[石少帅] 山东大学岩土 更多
通讯作者:Shi, Shaoshuai(sss_sdu@163.com)
通讯作者地址:[Shi, S] Research Center of Geotechnical and Structural Engineering, Shandong UniversityChina;
来源:岩石力学与工程学报
出版年:2017
卷:36
期:3
页码:609-621
DOI:10.13722/j.cnki.jrme.2016.0086
关键词:隧道工程; 大变形; 格栅钢架; 混凝土核心筒; 现场对比试验; 数值模拟
摘要:以在建穿越5·12汶川强震区成都至兰州高速铁路站前试验段某隧道大变形极高风险段为工程依托,运用现场试验与数值模拟手段,针对传统的型钢拱架和新型自 主研发的钢格栅混凝土核心筒支护结构体系,分别对围岩收敛变形、围岩深部位移、围岩与初支接触压力、拱架内力、锚杆轴力、初支与二衬接触压力以及二衬轴向 应变变化特征与规律进行研究。结果表明钢格栅混凝土核心筒支护结构体系可有效控制强震区软弱破碎围岩隧道大变形,结构体系变形及受力合理,可为类似工程建 设提供借鉴。
收录类别:EI;CSCD;SCOPUS
资源类型:期刊论文
原文链接:https://www.scopus.com/inward/record.uri?eid=2-s2.0-85020193859&doi=10.13722%2fj.cnki.jrme.2016.0086&partnerID=40&md5=4cfbd3810e29b9f84b6734bf2495488e
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