标题:Logix齿轮的形成原理及其计算机辅助设计
作者:李荣刚;李剑锋;冯显英;
作者机构:[李荣刚]山东轻工业学院轻化工程系;[李剑锋]山东大学机械工程学院;[冯显英]山东大学机械工程学院
会议名称:2001年“面向21世纪的生产工程”学术会议暨企业生产工程与产品创新专题研讨会
来源:面向21世纪的生产工程——2001年“面向21世纪的生产工程”学术会议暨企业生产工程与产品创新专题研讨会论文集
出版年:2001
关键词:齿轮;齿条;Logix;齿形;计算机辅助设计;计算机辅助技术;压力角;形成原理;
摘要:生产的发展和科技的进步,都要求齿轮传动的性能不断优化。在齿轮传动中,决定其动态性能优劣的最基本要素就是齿轮的齿形。为了满足不同的使用场合,人们在实践中发展了诸多不同的齿形。80年代后期,为了满足对齿轮高速重载和小型化的要求,日本学者用新的齿形理论,提出了名为logix齿轮的新型齿轮,它的齿形由许多微段渐开线连接而成,采用对称的凸凹啮合形式,并使微段渐开线的结合点在啮合时的相对曲率为零。Logix齿轮的承载能力和耐磨性与渐开线齿轮相比有显著提高,能制成直
资源类型:会议论文
原文链接:http://kns.cnki.net/kns/detail/detail.aspx?FileName=ZGVE200111002042&DbName=CPFD2001
TOP