标题:基于固-液两相流的透水混凝土路面孔隙堵塞细观机理研究
项目负责人:张炯
依托单位:[张炯]山东大学
基金类别:国家自然基金
主题词:透水混凝土路面;孔隙堵塞;细观机理;雨洪径流;
摘要:透水混凝土路面具有良好的排水和降噪能力,并有调节地表温湿度等生态功能,已被许多国家广泛应用,然而透水路面的孔隙一旦堵塞,其排水能力将大大下降。为揭示泥沙在地表径流的作用下堵塞透水路面孔隙的细观机理及其力学特性,优化透水路面结构设计与养护方法,降低养护成本,本课题运用试验与流-固耦合数值方法对透水路面泥沙堵塞问题展开研究。通过建立三维地表径流-透水路面-运动泥沙颗粒系统模型,研究固-液两相系统中各部分相互作用影响规律,优化模型结构以及参数。通过试验和数值方法研究水流-泥沙相互作用力学特性以及水流下渗对泥沙颗粒运动的影响;揭示泥沙进入、通过、离开以及堵塞孔隙的机理;确定透水路面集料级配与粒径、集灰比、孔隙率与孔径尺寸等对透水性路面抗堵塞能力的影响。通过以上关键科学问题的研究,为透水路面设计施工方案和参数的选取、养护维修措施的制定提供科学有效的依据,推动透水路面病害学领域的研究和发展。
TOP