标题:双边多工位装配线平衡问题
作者:张宏林;殷复鹏;吴爱华
作者机构:[张宏林] 山东大学管理学院, 济南, 山东 250101, 中国.;[殷复鹏] 山东大学管理学院, 济南, 山东 250101, 中国.;[吴爱华] 山东大学管理学院, 济南, 山东 250101, 更多
通讯作者:Zhang, HL(hmgou@263.net)
通讯作者地址:[Zhang, H.-L] School of Management, Shandong University, Jinan 250101, China;
来源:计算机集成制造系统
出版年:2013
卷:19
期:2
页码:421-428
关键词:双边装配线; 装配线平衡; 多工位; 启发式算法
摘要:针对装配线上一个位置左右两边各有多个工位的装配线平衡问题建立数学模型,提出一种启发式平衡算法。该算法分为两个阶段,阶段1从未分配的作业元素中找出 能够分配给某一位置的作业,构成集合W;阶段2按照不违背作业优先关系、方位约束和工位时间不超过节拍的原则,把W中的部分或全部作业元素分配到该位置内 的各工位上;依此循环,直至所有作业元素分配完毕。以某重型汽车装配翻车前的装配线平衡为例,说明了所提算法的有效性。
收录类别:EI;CSCD;SCOPUS
Scopus被引频次:2
资源类型:期刊论文
原文链接:https://www.scopus.com/inward/record.uri?eid=2-s2.0-84875623152&partnerID=40&md5=410bd568c6a629b5fb4cc062e20671f8
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