标题:多项式函数结合对数螺旋线方程的织构型线优化
作者:田再浩; 马金奎; 路长厚; 陈淑江; 聂玉龙
作者机构:[田再浩]山东大学机械工程学院, 济南, 山东 250061, 中国;[马金奎]山东大学机械工程学院, 济南, 山东 250061, 中国;[路长厚]山东大学机械工程学院, 济南, 山东 2 更多
通讯作者:Ma, JinKui
来源:表面技术
出版年:2018
卷:47
期:10
页码:107-115
DOI:10.16490/j.cnki.issn.l001-3660.2018.10.014
关键词:动静压转台; 织构型线; 承载能力; 多项式函数; 对数螺旋线方程; 优化设计
摘要:目的为提高一种新型动静压转台承载能力,对其动压楔形织构型线进行优化设计。方法首先求解动压楔形织构承载性能,并将其承载能力作为优化目标。以多项式函; 数结合对数螺旋线方程表达织构型线,并以多项式系数作为设计变量建立优化模型。选用布谷鸟搜索算法求解该优化模型,并探究不同结构参数下的最优解变化规律; 。最后,比较本方法得到的最优织构和最优单一螺旋角织构的润滑性能。结果综合考虑计算精度和时间,选取半径的二次多项式函数表达织构型线螺旋角。最优织构; 型线形状的变化规律为:随半径增大,先顺时针弯折,再逆时针弯折,其螺旋角先增大,再减小。摩擦副膜厚越大,最优型线顺时针弯折趋势越明显,最小螺旋角和; 终止螺旋角越小,最大动压承载力越小。织构个数越多,型线上各点螺旋角越小,最大动压承载力越大。结论该优化设计方法突破了规则几何形状的限制,并在表达; 更多可能织构型线的基础上减少了设计变量个数。相比最优单一螺旋角织构,该最优型线下的织构有更优良的润滑性能,证明了该设计方案的应用价值。
收录类别:EI;CSCD
资源类型:期刊论文
原文链接:http://kns.cnki.net/kns/detail/detail.aspx?FileName=BMJS201810015&DbName;=CJFQPREP
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